버스공영제 - 2010년부터 지금까지 목포 시내버스 지원액 660억원 - 같은기간 사장이 챙겨간 연봉 약 23억원 - 노동자들 임금은 상습 체불 - 수익성 있는 사업(가스충전소-연매출 60억 이상, 태원자동차정비소, 차고지)은 가족에게... 그래도 부족한걸까? 더 달라고 휴업신청! 이제 버스공영제로 전환하자! 여인두의 시시콜콜 2021.05.08
