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- 2010년부터 지금까지 목포 시내버스 지원액 660억원
- 같은기간 사장이 챙겨간 연봉 약 23억원
- 노동자들 임금은 상습 체불
- 수익성 있는 사업(가스충전소-연매출 60억 이상, 태원자동차정비소, 차고지)은 가족에게...
그래도 부족한걸까?
더 달라고 휴업신청!
이제 버스공영제로 전환하자!
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