여인두가 꿈꾸는 목포

쌀포시 눈이 쌓였다.

~ 시간입니다. 여인두 전 목포시의원과 강성휘 전 전남도의원 스튜디오에 함께 했습니다. 두 분, 어서 오십시오~? 질문1> 먼저, 본론 들어가기 전에... 지난주 살펴봤던 택시회사 양도/양수는 어떻게? 목포시 승인이 있었나요? 상황이 어떻습니까? - 지난 시간에 지적했던 것이 목포시내 9개 법인택시중 1개 택시회사가 양도/양수 즉 택시회사를 다른 사업자에게 넘기려고 계약을 체결했고 또 3개의 회사가 더 준비중에 있다. - 문제는 여객자동차운송사업법에 의하면 택시회사를 양도/양수하려면 택시 사업에 필요한 전부를 즉, 차량, 사업면허, 주사무소, 차고지, 정비소, 고용계약, 채권채무등 일체의 권리와 의무를 넘겨야 하는데 이들 업체는 그렇지 않고 사업면허만 넘기려고 하고 있어 문제가 된다. - 그런데 이 회사..

2014년 신안군 한 염전에서 임금 체불과 강금으로 혹사당하던 장애인 2명이 경찰에 구출됐다. 이들은 큰 돈을 벌 수 있다는 직업소개소의 말만 믿고 염전에 취업했다. 하루 5시간도 못자며 고된 육체노동을 강요받다 탈출을 시도했으나 번번히 실패했다. 그런데 이들이 쓴 편지가 우여곡절 끝에 외부에 전달되면서 사건의 실체가 들어났다. 이렇게 신안 염전 노예 사건은 세상에 알려지게 되었다. 그리고 당시 대통령이었던 박근혜는 2월 14일 업무보고중 "최근에 일어난 염전노예 사건은 정말 21세기에 있을 수 없는 충격적인 일로 다시는 이런 일이 없도록 철저히 뿌리를 뽑아야 하겠다."고 지시하고, 목포경찰서, 목포고용노동지청, 신안군은 합동 점검반을 꾸려 염전 노동자 140명의 노동실태를 조사해 18명의 염전노동자 체..

목포시 쓰레기 소각장 문제 해결을 위한 시민토론회 후기(4)를 마무리하며... 지난 2월 4일 ‘목포시 소각장 문제 어떻게 풀어야 하나’라는 제목의 시민토론회를 보면서 많은 생각을 하게 되었다. 그동안 문제의 심각성을 알면서도 딱히 말할 공간과 기회가 없어 망설이고 있던 차에 고맙게도 시민토론회가 그 기회를 열어줬다. 시민토론회를 보면서 드는 생각들을 세 번에 걸쳐 정리하면서도 여전히 풀리지 않는 의문은 첫째, 목포시는 왜 840억원에 달하는 막대한 사업 그것도 환경 관련 사업을 하면서 시민들과 함께하는 공론화 과정을 거치는 것을 두려워할까? 지난번에 나주SRF열병합 발전소의 예를 들었듯이 이미 합법적인 절차를 거쳐 건설된 시설도 주민들이 수용하지 않는다면 그 매몰비용(8,000억원)에 대한 처리문제로 ..