교통 격차를 해소하고 날이 갈수록 심각해지는 교통정체와 대기 오염을 획기적으로 줄이기 위해서는 3만원 프리패스가 꼭 필요하다.
주요 전문가들도 "정의당의 무상교통 정책, 설득력 있다"고 말한다. 한해 4조원씩 불용 처리되는 교통시설 특별회계 세출 예산을 무상교통 관련 재정으로 사용한다면 재원 마련 또한 충분히 가능하다.
또한 지방 중소도시들은 버스 완전공영제로 가야한다. 그리고 청소년 100원 버스등 다양한 방식을 통해 시민들의 교통기본권을 보장해야 한다. 정부와 지방정부는 기후위기 시대 자가용 사용을 억제하고 대중교통을 이용할 수 있는 획기적인 방안을 만들어야 한다. 그것은 대도시의 경우 반값 교통비(3만원 프리패스)이고 중소도시들은 완전공영제다.
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